Az Air France fokozatosan újraindítja légi tevékenységét, amely június végére eléri a normál kapacitás mintegy 15%-át. Mint minden más elismert légitársaság, itt is a repülésbiztonság az első, és szigorúan be kell tartani a jelenlegi biztonsági és egészségügyi intézkedéseket.
Az Air France 4.000 pilótája közül 2.300 lesz a kereskedelmi repülőgépek irányítása. Jelenleg a 75 repülőgépből 224 folytatta repülését kereskedelmi útvonalakon.
A lezárás alatt, amikor több ezer gépnek kellett a földön maradnia, és több millió járatot töröltek, a legtöbb pilóta nem tudta teljesíteni a repülési óráit.
A repüléshez való gyors visszatérés érdekében az Air France pilótái egy pilótafülke-reintegrációs rendszerben részesülnek, amely garantálja a legmagasabb szintű biztonságot a repüléseken. Még ez a repülések fokozatos újraindításának terve is körvonalazódott a személyzet képzési szintjén.
Azok a pilóták, akik mostanában nem repültek, a 16 Air France szimulátoron kapnak képzést. Oktatócsomagot, tanfolyamokat és személyes segítséget kapnak, mindezt a 470 Air France oktatók felügyelete alatt. Ezek a szimulátoros átképzések lehetővé teszik az eljárások áttekintését: repülésspecifikus készségek karbantartása, ellenőrző lista, speciális előírások stb.
A biztonság növelése érdekében az Air France a négy kötelező éves ülésen felül további 2,5-3,5 órás szimulátoros munkamenetet vezet be. Ugyanakkor 90-ról 3-re emeli a 5 napos időszak alatt szükséges le- és felszállások számát.
A tervek szerint 2-3 hónap szünet után fokozatosan újraindulnak a dolgok a piaci igények függvényében, de attól függően is, hogy miként értékelik át a stábokat.