Az új Boeing 777X sikeresen végrehajtotta az első repülést (fotó / videó)

0 1.649

25. január 2020-én a Boeing új oldalt írt repüléstörténeti könyvébe. Az új Boeing 777X sikeresen hajtotta végre az első repülést. Az időjárási viszonyok miatt törölt 2 kísérlet után (23. január 24-án és 2020-én) a 777-9 (WH001) repülőgép január 25-én, helyi idő szerint 10:09-kor levált a földről.

A washingtoni Everettben található Boeing Paine Fieldről szállt fel, majd a seattle-i Boeing Fieldnél szállt le. Az első repülés 3 óra 51 percig tartott, a gép Washington állam felett repült.

Az első repülés a Boeing 777X-hez

Így a Boeing 777X program új tesztelési szakaszba lép, és újabb fontos lépést tesz a végleges tanúsítás felé. A Boeing 777X repülőgépek a jelenlegi tripla hét alapján készültek, de a Dreamliner 787-ből adaptált technológiákkal, valamint más, kifejezetten az új generációs 777X-hez tervezett új technológiákkal.

Boeing 777x első sikeres repülése

A Boeing 4 777X repülőgépet használ a szükséges földi és légi tesztekhez, amelyeket a következő hónapokban hajtanak végre. A biztonság és a megbízhatóság bizonyítása érdekében minden bizonnyal a legkeményebb teszteket fogják elvégezni. A Boeing ugyanakkor már nem engedhet meg magának egy 737 MAX-szerű meghibásodást.

Az új Boeing 777X

A Boeing azt reméli, hogy 777-ben leszállíthatja az első 2021X-et. A 2013-ban indult program 340 repülőgépre gyűjtött megrendelést. A 777X ügyfelei közé tartozik az ANA, a British Airways, a Cathay Pacific Airways, az Emirates, az Etihad Airways, a Lufthansa, a Qatar Airways és a Singapore Airlines.

A 777X repülőgépcsalád 2 tagú: 777-8 és 777-9. Várhatóan lesz 777-10, de hogy pontosan mikor, azt nem tudni. A 777-8 típusú repülőgépek akár 384 utast is szállíthatnak kényelmes, 2 osztályos konfigurációban. Míg a 777-9 akár 426 utas szállítására lesz képes.

A 2 777X repülőgép meghajtását a General Electric által szállított GE9X hajtóművek biztosítják. A 777-8-as repülési távolság 16170 km, míg az idősebb testvér 13500 km-ig repül.

Az összes 777X repülőgépen a földi szárnyfesztávolság 64.8 mega lesz, míg repülés közben 71.8 mega-ra bővül. Ez az összecsukható szárnyak miatt lehetséges. Hosszúságban a 777-8 69.8 méter, míg az idősebb testvér, a 777-9 76.7 méter lesz.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.