A Wizz Air digitalizálja a pilótafülkét és elindítja az elektronikus repülőtáskát (EFB)
A Wizz Air bejelentette, hogy elindítja az új Electronic Flight Bag (EFB) rendszert, egy olyan műszaki megoldást, amely az összes tankönyvet és nyomtatott dokumentumot a pilótáknak szánt iPadre váltja fel. Az új rendszer a repüléstervezés minden területén javítja a hatékonyságot. Ez kiegészíti a légitársaság szélesebb körű elkötelezettségét a fenntarthatóság iránt azáltal, hogy jelentősen csökkenti a felhasznált papír mennyiségét és az üzemanyag-fogyasztást.
Az új EFB rendszer részeként minden Wizz Air pilóta iPadet kap. Az eszközöket a repülés előkészítéséhez szükséges releváns dokumentumokkal, grafikus alkalmazásokkal és teljesítményfigyeléssel látják el. Valós idejű információkat és értékeléseket biztosítanak a repülési információkhoz az utazás során.
Az új EFB rendszer pozitív hatással lesz a környezetre.
Az új EFB-rendszerre való áttérés pozitív hatással lesz a Wizz Air szélesebb körű elkötelezettségére is, hogy csökkentse környezeti lábnyomát, összhangban azzal a küldetésével, hogy felére csökkentse a szén-dioxid-kibocsátást. Az új rendszer nemcsak évente mintegy hatmillió papírlapot takarít meg, ami több mint hatszáz fa megspórolásának felel meg, hanem a pontosabb repüléstervezésnek és súlycsökkentésnek köszönhetően az üzemanyag-fogyasztást is csökkenti.
Az újraszámított repülési tervek minden repülés előtt elérhetősége és a repülés közbeni optimalizálás több mint 4.500 tonna üzemanyagot takarít meg évente, és több mint 14.000 tonnával csökkenti az üvegházhatású gázok kibocsátását. Ezt a tömeget 180.000 80, egyenként 750 kilogrammos utas szállítja, ami 321 teljes, 239 ülőhellyel rendelkező AXNUMXneo repülőgép tömegének felel meg.
A Wizz Air digitális képzésben részesíti a pilótaközösséget az új rendszerre való zökkenőmentes átállás érdekében. A papírmunka elindításának és visszavonásának céldátuma ez év vége.