A légi közlekedés nem létezhet forgalomirányítók nélkül. E csodálatos és jól felkészült emberek nélkül valószínűleg káosz lett volna az égen.
Feladatuk, hogy gyorsan és biztonságosan irányítsák a repülőgépek áramlását, függetlenül attól, hogy le-/felszállnak, vagy éppen áthaladnak bizonyos területeken. Egyes tanulmányok szerint a légiforgalmi irányító munkája nagyon kihívásokkal teli és stresszes.
A legmagasabb irányító tornyok
A légiforgalmi irányítóknak a legjobb döntéseket kell meghozniuk extrém körülmények között és számos tényező függvényében: berendezések konfigurációja, időjárás, légi forgalom nagysága, attól függően, hogy mi történik a földön és a levegőben, stb.
A légiforgalmi irányítókat mindig a repülőtér legmagasabb pontján, az irányítótoronyban (ATC) található irodáikban találjuk. A repülőtér méretétől és konfigurációjától függően a légiforgalmi irányító torony különböző méretű lehet.
1. Suvarnabhumi nemzetközi repülőtér, Thaiföld
A thaiföldi Suvarnabhumi nemzetközi repülőtér is elismert, mivel az új bangkoki nemzetközi repülőtér rendelkezik a világ legmagasabb irányítótornyával. Méri 132.2 méter (434 láb). Innen megközelítőleg 75 járat indul óránként a repülőtér két kifutóján: a 01R / 19L 4 méteres és a 260L / 01R 19 méteres.
Az irányítótornyot a Siam Syntech-Unique Engineering and Aeronautical Radio of Thailand (Aerothai) építette. Felépítése 18 millió dollárba került, és 2005-ben fejeződött be. A toronyból a légiforgalmi irányítók 360 fokos rálátást kapnak a 32.4 km2-es repülőtérre.
2. Kuala Lumpur nemzetközi repülőtér, Malajzia
A Kuala Lumpur nemzetközi repülőtér 50 km-re található Malajzia fővárosától, és magas irányítótoronnyal rendelkezik. 130 méter (426 láb), ami a második legnagyobb a világon. Az irányítótorony fáklya alakú, és óránként körülbelül 120 járatot irányítanak belőle.
Az irányítótorony 1998-ban épült, és a teljes légiforgalmi irányító rendszert (ATCS) a Közlekedési Minisztérium Polgári Repülési Minisztériuma (DCA) kezeli.
A Kuala Lumpur Nemzetközi Repülőtéren két párhuzamos kifutópálya található: a 14L / 32R 4 méteres és a 019R / 14L 32 méteres. A repülőteret Kisho Kurokawa tervezte. A malajziai kormány tulajdonában van, és a Malaysia Airports Berhad üzemelteti.
3. Atlanta Hartsfield-Jackson nemzetközi repülőtér, Amerikai Egyesült Államok
Hartsfield-Jackson nemzetközi repülőtér, a világ legforgalmasabb repülőtere, rendelkezik a világ harmadik legmagasabb irányítótornyával és Észak-Amerikában a legmagasabb ATC (Légiforgalmi irányító) tornyával. Intézkedés 121.31 méter (398 láb) és naponta körülbelül 2500 érkezés és távozás történik belőle.
A toronyból jól látható az 5 kifutópálya (8L / 26R - 2 méter; 743R / 8L - 26 méter; 3L / 048R - 9 méter; 27R / 3L - 776 méter; 9/27 - 2 méter) és a teljes repülőtérre. . A torony 743 millió dolláros beruházással épült, és 10-ban nyílt meg.
Az építkezést Atlanta városa finanszírozta (39.4 millió dollár), míg 4.8 millió dollárt a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (FAA) biztosított berendezések, elektromos rendszerek, bútorok és munkaállomások telepítésére.
4. Haneda / Tokiói Nemzetközi Repülőtér, Japán
A Tokió-Haneda Nemzetközi Repülőtér új irányítótornyát 2010 januárjában adták fel, magassága kb. 115.7 méter (380 láb), amivel a negyedik legmagasabb a világon. Az új torony 38 méterrel magasabb, mint a régi torony, és a régi toronytól 2500 kilométerre lévő új, 4 méteres leszállópályához kellett megépíteni.
Az új irányítótorony 80 millió dollárba került, és a legújabb földrengésgátló technológiával van felszerelve. Áttekintést nyújt a repülőtér 4 kifutójáról (16R / 34L - 3 méter; 000L / 16R - 34 méter; 3/000 - 04 méter; 22/2 - 500 méter). A régi tornyot biztonsági tartalékként használják.
5. Guangzhou Baiyun nemzetközi repülőtér, Kína
A Dél-Kínában található Guangzhou Baiyun nemzetközi repülőtér rendelkezik a világ ötödik legmagasabb irányítótornyával. 110 méteres (361 láb) magasságával az ATC torony a legmagasabb Kínában is. Nagyon jó rálátást biztosít a repülőtér teljes 15 km2-es területére és a két kifutóra (02L / 20R - 3 méter; 600R / 02L - 20 méter).
Az irányítótorony 8,769 millió dollárba került, és 2003-ban avatták fel, egy évvel a repülőtér megnyitása előtt. A Guangzhou Baiyun nemzetközi repülőtér a China Southern Airlines fő csomópontja.
6. Kairói nemzetközi repülőtér, Egyiptom
A világ hatodik legmagasabb tornya az egyiptomi kairói nemzetközi repülőtéren található. 110 méter (361 láb) magas. A torony a harmadik kifutópálya kiszolgálására épült, párhuzamosan a repülőtér két meglévő kifutójával (05L / 23R - 3 méter; 300C / 05C - 23 méter; 4R / 000L - 05 méter).
A kairói repülőtéren 45 légi fuvarozó és 9 árufuvarozó működik. 2012-ben a kairói nemzetközi repülőtér 14.8 millió utast szállított.
7. Abu Dhabi nemzetközi repülőtér, Egyesült Arab Emírségek
A hetedik legmagasabb irányítótorony az Egyesült Arab Emirátusok Abu Dhabi nemzetközi repülőterén található. Magassága van 109 méter (358 láb) és egy 20 emeletes épületből áll. A 2 vágány között van elhelyezve (13R / 31L - 4 100; 13L / 31R - 4 100). A tornyot 2011-ben avatták fel, és a repülőtér fejlesztési projekt része. A repülőtér kapacitása 27-re 2017 millió utasra, 40-ra pedig akár 2030 millió utasra nőhet.
8. Bécsi nemzetközi repülőtér, Ausztria
A Bécsi Nemzetközi Repülőtér irányítótornya 109 méteres (358 láb) méretű, és a 8. helyen áll a világban. Nagyon jó rálátás nyílik a repülőtér két kifutójára (11L / 29R - 3 méter; 500/16 - 34 méter).
9. Indianapolis International Airport, Amerikai Egyesült Államok
A 9. legmagasabb irányítótorony az Egyesült Államok Indianapolis nemzetközi repülőterén található. 2006-ban avatták fel, magassága 106.07 méter (348 láb). A torony építése 32 millió dollárba került, és egyben a második legmagasabb ATC-torony az Egyesült Államokban.
A repülőtér 3 kifutópályával rendelkezik (5L / 23R - 3 méter; 414R / 5L - 23 méter; 3/048 - 14 méter), az irányítótoronyból pedig 32 fokos rálátás nyílik a 2 kifutópályára és a repülőtérre.
10. Orlando International Airport, Amerikai Egyesült Államok
A rangsorunkban a 10. torony az Amerikai Egyesült Államok Orlando nemzetközi repülőterén található. 105.16 méter magas, és 345-ben avatták fel, és ez a 2002. legmagasabb az Egyesült Államokban.
A tornyot a Federal Aviation Administration (FAA) építette, és 28.7 millió dollárba került, a Greater Orlando Aviation Authority finanszírozásával.
A repülőtér tulajdonosa és üzemeltetője a Greater Orlando Aviation Authority (GOAA), és napi 802 járatot üzemeltet – le- és felszállást.
Mint látható, a világ legmagasabb tornyai közül négy Ázsiában található, míg az Egyesült Államokban három. Thaiföldön található a világ legmagasabb ATC tornya.
A Henri Coanda Bukaresti Nemzetközi Repülőtér tornya nem szerepel a top 10-ben, de Európa egyik legmodernebb tornya, amely egy nagy teljesítményű szimulátorral rendelkezik, ahol forgalomirányítókat lehet képezni, valamint a legmodernebb eszközökkel rendelkezik. a légi forgalom irányításához szükséges berendezések. Méretéről hivatalosan nem találtunk információt, de 30-36 méteres magasságra becsüljük!