2010-ben az Airbus elindította a "The Future by Airbus" projektet, és a két év alatt több mint 1.75 millió emberrel lépett kapcsolatba 192 országban különböző rendezvényeken, kongresszusokon és online.
Az eredmények lenyűgözőek, sőt optimisták. A globális résztvevők 63%-a azt mondta, hogy szeretne többet utazni. Körülbelül 60%-uk azt mondta, hogy a közösségi média, a közösségi média, a közösségi hálózatok nem helyettesítik az emberi vágyat, hogy szemtől szemben lépjenek kapcsolatba, és ez mozgással jár. 93%-uk megbízhatóbb és környezetbarátabb repülőgépeket szeretne.
Charles Champion, az Airbus mérnöki részlegének ügyvezető alelnöke elmondta, hogy a repülés valódi világháló hálózatnak tekinthető. A világ lenyűgöző járathálózatot szőtt ki, amely társadalmi és gazdasági növekedést generál. A repülési ágazat 57 millió munkahelyet, a világkereskedelem 35%-át és a világ éves GDP-jének 2.2 milliárd dollárt biztosít.
Az emberek vágyai egy koncepciós repülőgép megalkotásához vezettek. Az Airbus a Farnborough International Airshow előestéjén mutatta be.
Így nézhet ki a 2050-es, esetleg 2030-as repülőgép, ha a technológia továbbra is olyan ütemben növekszik, mint korábban. Az emberek azt akarják, hogy az alacsony üzemanyag-fogyasztású, alacsony szén-dioxid-kibocsátású repülőgépek csendesek és csendesek legyenek. Vannak, akik 100%-ban újrahasznosítható repülőgépekre támaszkodnak.
Az Airbus sokat fektet a kutatásba és fejlesztésbe. Keressen olyan megoldásokat, amelyek segítségével repülőgépe a lehető legmegbízhatóbb és környezetbarátabb legyen. Így jelentek meg az új modellek, mint az Airbus A380, A320, A320neo, sőt az új A350 XWB is (több hely a fedélzeten és erősebb motorok, de 25%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás mellett).
Globálisan a légiközlekedési ágazat az elmúlt 2 évben 70%-kal csökkentette az üzemanyag-fogyasztást és a CO75-kibocsátást, valamint 40%-kal a zajt.