A Malaysia Airlines kivonja az összes Airbus A380-as repülőgépet

0 426

A Malaysia Airlines bejelentette, hogy flottájának hat Airbus A380-as repülőgépe, amelyeket jelenleg a földön tartanak fogva, nem áll újra üzembe. A légitársaság szándékában áll kivonni a hat gépet SuperJumbo.a közeljövőben.

A Malaysia Aviation Group, a Malaysia Airlines anyavállalata már nem tekinti az Airbus A380-as repülőgépeket a jövőbeni terv részének – jelentette ki a MAG szóvivője egy 5. május 2021-i sajtótájékoztatón. A csoport ügyvezető igazgatója, Izham Ismail elmondta, hogy a MAG keresi a lehetőségeket. hogy a következő hónapokban visszavonja a repülőgépet.

A Malaysia Aviation Group az elkövetkező hónapokban keresi az Airbus A380-as repülőgépek kivonásának módját.

A Malaysia Airlines hat Airbus A380-assal rendelkezik, köztük a 100. A380-assal. A Planespotters.net szerint a járvány kezdete óta mind a hat gép a Kuala Lumpur repülőtéren (KUL) parkolt.

Összességében a világon mindössze 15 légitársaság üzemeltetett ilyen típusú repülőgépeket az Airbus által. A légiközlekedési és turisztikai ágazat COVID-19 világjárvány miatti összeomlása azonban különösen súlyos volt a négymotoros repülőgépek esetében. Lufthansa, Singapore Airlines, Air France, Qatar Airways, China Southern ill Etihad Airways ezt bejelentették részben vagy egészben kivonja az Airbus A380-as repülőgépeket az üzemeltetésből.

A Malaysia Airlines megrendelést adott le 25 Boeing 737 MAX típusú repülőgépre, amelyek szállítását 2020 júliusában kellett volna megkezdeni, de felfüggesztették. A malajziai zászlóshajó 737-re kezdi meg a Boeing 2024 MAX repülőgépek üzemeltetését. Az első repülőgépet a következő négy évben kapják meg. A repülőgép leszállítása az utazási tilalmak feloldásától függ, mert a Boeing 737 MAX még nem kapott jogot arra, hogy Ázsiába repüljön.

A Malaysia Airlines 737-től Boeing 2024 MAX típusú repülőgépeket használ.

Hosszú szünet után ismét a levegőben van a Boeing 737 MAX repülőgéppark. Az FAA jóváhagyta repülések újraindítása 737 MAX repülőgépekkel, 2020 novemberében az FAA joghatósága alá tartozó légitársaságok számára.

Ezt követően más területi hatóságok is beleegyeztek abba, hogy 737 MAX repülőgépekkel újraindítsák a repüléseket Európában, az Egyesült Királyságban, Kanadában, Brazíliában és az Egyesült Arab Emírségekben. Ázsiában azonban nem ez a helyzet, ahol a 737 MAX repülőgéppark a földön marad. 

2019 februárjában, amikor a Boeing 737 MAX még üzemben volt, az ilyen típusú repülőgépekkel végzett járatok a globális kapacitás 1,1%-át tették ki. 2021 februárjában a 737 MAX flotta a globális kapacitásnak csak 0,4%-át üzemelteti, tekintettel arra, hogy a menetrend szerinti járatok és útvonalak nagy része felfüggesztésre került a COVID-19 világjárvány miatt.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.