Után FAA (Szövetségi Repülési Igazgatóság) bejelentette, hogy enyhíti a digitális eszközök repülőgépek fedélzetén való használatának politikáját az Egyesült Államokban, az EASA (The European Aviation Safety Agency) néhány napja bejelentette, hogy irányelvet ad ki, amely jóváhagyja a kütyük használatát a repülés során és Európában.
A két szervezet úgy döntött, hogy lazítanak a táblagépek, okostelefonok, laptopok és egyéb kütyük használati feltételein a repülések során, beleértve a fel- és leszállásokat is. A laptopok csak akkor használhatók, ha „repülőgép üzemmódban” vannak. A repülőgép fedélzetén tilos lesz hanghívás és szöveges üzenet küldése.
Ezek az új irányelvek 2013. november végén lépnek hatályba, de végrehajtásuk időpontjáról és módjáról minden légitársaság dönt.
Az új szabályozás is aggodalomra ad okot. A polgári légiközlekedési ágazat számos szervezete attól tart, hogy az utasok többé nem fognak figyelni légiutas-kísérőik utasításaira, és kellemetlen helyzetek adódhatnak.
Szerintem jó döntés, és a repülőn eltöltött idő sokkal élvezetesebb lehet. Irodai munkánkat repülés közben is folytathatjuk, zenét hallgathatunk, kedvenc filmjeinket közvetlenül saját táblagépünkről/laptopunkról nézhetjük, sőt a közösségi oldalakon (internetet kínáló gépeken) is kapcsolatba léphetünk barátainkkal.
Ennek azonban örülök, hogy a hanghívásokat és az SMS-eket betiltják. Végezzen fantáziagyakorlatot, és próbálja meg felírni a következő forgatókönyvet: 150-200 utassal repülőn ül, 4-5 órás repülőútja van, és a legtöbben telefonon beszélnek. hogy éreznéd magad? Rendkívül fárasztó és idegesítő lenne számomra egy pokoli "zúgásban" repülni.
Nos, ha továbbra is használhatunk kütyüket a repülőgép fedélzetén, ne feledkezzünk meg biztonságunkról. Ezért azt javasoljuk, hogy figyeljen légiutas-kísérői tanácsaira és útmutatásaira.