A Delta azt tervezi, hogy az összes Boeing 777-es repülőgépet kivonja flottájából. 2020 végéig a Delta Air Lines 18 Boeing 777-200ER / LR repülőgépet von ki.
A döntés a COVID-19 világjárvány okozta válság miatt született. Ugyanakkor a repülőgépek visszavonását "Hármas hét" felgyorsítja a flotta modernizálásának és szabványosításának folyamatát.
A Delta visszavonja a Boeing 777-es repülőgépeket
Múlt hónap, A Delta bejelentette, hogy júniusig felgyorsítja az MD-88 és MD-90 repülőgépek kivonását. A COVID-19 világjárvány kezdete óta a Delta gyorsan reagált a repülőgépek leállításával, hogy csökkentse a műveleti bonyolultságot és a költségeket.
A légitársaság eddig több mint 650 fő és regionális repülőgépet parkolt le, és a piaci igényekre és a kormányzati korlátozásokra reagálva növelte a szállítási kapacitást.
A Boeing 777-200 először 1999-ben lépett be a Delta flottába, és számuk 18:10 x 777-200LR-re és 8 x 777-200ER-re nőtt. Akkoriban a repülőgépek non-stop járatokat indítottak Atlanta és Johannesburg (Dél-Afrika) között, valamint Los Angelesből Sydneybe, valamint más hosszú távú célállomásokra.
A Delta a Boeing 777-es repülőgépeket az új Airbus A350-900-asra cseréli, amely 21%-kal kevesebb üzemanyagot fogyaszt ülésenként a tripla héthez képest.
Bár a Delta szeretné megszüntetni a Boeing 777-es repülőgépeket, megemlítjük, hogy a COVID-19 világjárvány idején ezeket használták a legtöbben. Repatriációs és teherszállító járatokat üzemeltettek. Április vége óta a Boeing 777-esek több tucat járatot üzemeltettek Chicagóból és Los Angelesből Frankfurtba, hogy postai küldeményeket kézbesítsenek az amerikai katonai csapatoknak; járatokat üzemeltetett az Egyesült Államok és Ázsia között, hogy orvosi eszközök ezreit szállítsa, és több ezer amerikait szállított az Egyesült Államokba Sydneyből, Mumbaiból, Manilából és a világ más városaiból.