Az utazási igények jelentős visszaesésével és a COVID-19 világjárvány kihívásaival párosulva a Delta Air Lines úgy döntött, hogy felgyorsítja a McDonnell Douglas MD-88 / MD-90 és Boeing 767 repülőgépek flottából való kivonását. régi.
A következő hónapokban a Delta Air Lines azt tervezi, hogy flottája mintegy 60%-át ideiglenesen a földön tartja, ami körülbelül 600 repülőgépet jelent. A Delta a következő két-három hónapban 80%-kal csökkenti nemzetközi tevékenységét. Ugyanakkor határozatlan időre elhalasztja az új repülőgépek szállítását, de valószínűleg addig, amíg az új koronavírus-járványt fel nem számolják.
A Delta Air Lines 22 év feletti átlagéletkorú repülőgépeket von ki a piacról
A Delta Air Lines 77 Boeing 767-essel rendelkezik, amelyek átlagéletkora 22 év feletti, de ezek közül csak 44 repül még, mivel 33 Boeing 767-es parkolt. A légitársaság az első Boeing 767-est 1990-ben vette át, míg az utolsó ilyen típusú repülőgép 2000 elején érkezett a Delta flottába.
A Delta Air Lines hasonló számú MD repülőgéppel is rendelkezik, ebből összesen 73 MD-47 és 88 MD-26. Az átlagéletkor hasonló a Boeing 90-hez. Az MD-767-es repülőgépek átlagéletkora 90 év, míg az MD-22,7-as repülőgépek átlagéletkora körülbelül 88 év.
Összefoglalva, a Delta Air Lines 150 repülőgépet von ki flottájából, amelyek átlagosan 22 évesek.