El tudja képzelni, hogy még mindig vannak Boeing 737-200-asok kereskedelmi forgalomban? Igaz, hogy egyre kevesebb a számuk, de vannak. Ezek a gépek már több mint 30 éve kikerültek a gyár kapujából. Az egyiket, a Boeing 737-200 (CC-AAG) DAP Mineral Airwayst kivonták az üzemi forgalomból.
12. július 2019-én, pénteken a DAP Mineral Airways üzemeltette az utolsó kereskedelmi járatot Boeing 737-200 (CC-AAG) repülőgéppel. A Santiago (SCL) – El Salvador útvonalon volt.
A legújabb Boeing 737-200 DAP Mineral Airways
De légiközlekedési források azt mondták a nemzetközi sajtóban, hogy ez a Boeing 737-200-as (CC-AAG) gép egy alaszkai légitársasághoz fog eljutni. A másik 2 Boeing 737-200 típusú repülőgépet - a CC-ABD-t (msn 22736) és a CC-CTK-t (msn 22402) - szétszerelték.
A bányászati cégek Boeing 737-200 DAP Mineral Airways repülőgépeket használtak a személyzet szállítására Santiago és Chile északi városai között. Ugyanakkor futballcsapatok charterjáratait üzemeltették.
Hogyan lehet felismerni a repülőgépeket: Airbus vs. Boein repülőgépekg
A DAP Mineral Airways továbbra is üzemeltet charter járatokat BAe146 / Avro RJ repülőgépekkel.
A Boeing 737-200-asra (CC-AAG) visszatérve a gép 32.1 éves. 1987-ben gyártották, és a Delta Air Lines, a Sky Airline és a DAP Mineral Airways flottájában repült (2014 óta).