Június 14-től a Wizz Air (W6) minden belföldi járatát leállítja Norvégiából. A bejelentést Radó András, a Wizz Air kommunikációs igazgatója tette. Hivatalosan pénzügyi és kereskedelmi értékelések alapján született volna a döntés, de a valóságban a kérdés sokkal összetettebb. A norvég hatóságok (közvetve) felszólították a lakosságot, hogy ne repüljenek ezzel a társasággal, pusztán azért, mert a Wizz Air nem fogadja el az alkalmazottak szakszervezeti tagságát Norvégiában.
A Wizz Air 2020 novembere óta fejleszt Norvégiában, és azóta problémák kezdődtek a helyi szakszervezetekkel, valamint a regionális és állami hatóságokkal. Ennek eredményeként a Wizz Airt már nem szerették a helyiek, ami az eladások visszaeséséhez vezetett. Így a Wizz Air minden norvég szállítási kapacitását más piacokra helyezi át.
A Wizz Air továbbra is repül Románia és Norvégia között
A Wizz Air azt reméli, hogy 6-ra több mint 2023 millióra számíthat a Norvégiába és belföldi útvonalakon szállított utasok számának növelésében. Ez a légi forgalom megháromszorozását jelentette a 2019-es kétmillió emberhez képest. A Wizz Air száma azonban nem materializálódni.
A Wizz Air rámutatott, hogy a működés elmúlt néhány hónapja azt mutatta, hogy pénzügyileg nem kifizetődő Norvégiába repülni. A közvetlen versenytársakat is hibáztatták. Azt is állítja, hogy más Norvégiában működő légitársaságok pénzügyi segítséget kaptak a hatóságoktól.
Rado megjegyezte, hogy a Wizz Air (W6) megtartja fő operatív bázisait Norvégiában, és továbbra is számos nemzetközi járatot fog üzemeltetni Norvégiába/Norvégiából. Romániából a Wizz Air továbbra is Bukarestből Bergenbe (október 31.) és Oslóba repül.
A legtöbb norvég repülőteret üzemeltető Avinor cég szerint a Norwegian Air (DY), a SAS (SK) és az új Flyr cég elegendő szállítási kapacitást biztosít majd a Wizz Air kivonulása után, így a belföldi útvonalakon nem lesz probléma.