December 72-től a nap 24 órájában 24 vonat közlekedik majd a bukaresti északi pályaudvar és a bukaresti Henri Coanda nemzetközi repülőtér között.

2 1.765

Befejeződött és megérkezett a Mogoșoaia - Balotești között végrehajtott CF vonal megkétszerezési munkálatai és a CF Connection új vonalának építése (Odăile térségéből) a T1 terminálon, a Henri Coandă Bukaresti Nemzetközi Repülőtéren.

A Gara de Nord és a Henri Coandă Bukaresti Nemzetközi Repülőtér közvetlen összeköttetését biztosító CF vonal korszerűsítési munkálatai 100%-ban befejeződtek, a Gara de Nord és a Henri Coandă Bukaresti Nemzetközi Repülőtér között indulnak az első személyvonatok órától. december 12-én, a 2020-2021-es Vonatfutás hatályba lépésével.

72 vonat fog közlekedni a nap 24 órájában

A Bukaresti Északi pályaudvar és a Henri Coandă Bukaresti Nemzetközi Repülőtér közötti közvetlen kapcsolat biztosítása érdekében a CFR SA két nagy vasúti projektet hajtott végre, nevezetesen: A Mogoşoaia - Baloteşti vasútvonal megkétszerezése (50,5 millió lej értékű szerződés, állami költségvetésből finanszírozva) ill új vonal építése a CF összeköttetéshez (Odăile térségében) a T1 terminálon, Henri Coandă Bukaresti Nemzetközi Repülőtér (412.719.666 XNUMX XNUMX lej értékű szerződés, európai alapokból és állami költségvetésből finanszírozva).

A rendszer a két vasúti beruházási célban szereplő munkálatok elvégzésével a Repülőtérre és onnan induló személyszállítási szolgáltatások színvonalának emelését, ütemes, 40 perces (24h / 24h) intervallumú vonatok bevezetésével biztosítja. előnyös transzferjárat a Bukarest Északi pályaudvar és a Bukaresti Henri Coanda Nemzetközi Repülőtér között, ami mindössze 20-23 percet vesz igénybe.

Ebben az időszakban a CFR SA, a közforgalmú vasúti infrastruktúra kezelője és a három vasúti személyszállítási szolgáltató között, amelyek ezen az útvonalon személyszállítási közszolgáltatás nyújtására kérelmet nyújtottak be, megtörtént a 36 szerelvénypár kiosztási folyamata. amely a Bukarest Észak-Bukarest - Henri Coanda Nemzetközi Repülőtér Bukarest vonalon fog közlekedni, ezt követően 12. december 2020-től a 2020-2021-es vonatjárat életbe lépésével az első vonatok az Északi pályaudvar - Repülőtér közvetlen útvonalon közlekednek. .

Fotó: Eugen Dedu, CFR SA

2 megjegyzés
  1. Nic azt mondja,

    "A CFR SA két nagy vasúti projektet hajtott végre"
    így van? Nagy? Mások hidakat építenek több tíz kilométeres vízen vagy alagutat a hegyeken keresztül, mi pedig egy európai fővárost kötünk össze egyetlen repülőterével "két nagy vasúti projekttel".
    Szomorú…

    1. Sorin Rusi azt mondja,

      Ez egy eredmény Románia számára, és ez egy fontos projekt. Mások embereket küldenek az űrbe, de ez egy másik történet.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.