A FARNBOROUGH repülőshow-n a Boeing becslésekkel áll elő a repülőgépgyártás piacára vonatkozóan. írtam kb Az Airbus becslései szerint, és most lássuk, mit mondanak a Boeing becslései.
Ha az európai gyártó 33 ezer darabra becsüli az új repülőgépek iránti igényt, a Boeing bizakodó, és 000 ezer gépigényt becsül a következő 39 évben. Költségüket 000 billió dollárra becsülték.
A Boeing a fapados légitársaságok jelentős növekedésére számít, az egyfolyosós repülőgépek iránt pedig igen nagy lesz a kereslet. Az amerikai repülőgépgyártó becslései szerint 28-ig több mint 000 2035 új egyfolyosós repülőgépet szállítanak majd le, a piac értéke közel 3 billió dollár. Ebben a tekintetben a Boeing megelőzi a Boeing 737 MAX és Boeing 737NG modelleket.
A szélestörzsű repülőgépek piaca pedig növekszik, a Boeing becslése szerint 9100 nagy és nagyon nagy repülőgép iránti kereslet. Értéküket körülbelül 2.9 billió dollárra becsülték.
A légiközlekedési piacok fejlődéséhez kapcsolódóan az ázsiai-csendes-óceáni térség lesz a növekedés motorja. Ebben a régióban a Boeing becslése szerint több mint 15 000 új repülőgépre lesz szükség. Egyéb becslések a következő 20 évre: Európa – 7570 új repülőgép; Észak-Amerika - 8330 új repülőgép; Közel-Kelet – 3310 új repülőgép; Latin-Amerika - 2960 új repülőgép.
Az információ az utasforgalom 4.8%-os éves növekedésére vonatkozó becslésen alapul.