Évről évre biztonságosabbá válik a gép. A több súlyos baleset ellenére 2014 a legbiztonságosabb év lett a kereskedelmi repülésben, az adatok szerint mindössze 21 baleset történt. ASN.
Ugyanez nem mondható el az áldozatok számáról. Tavaly körülbelül 990 ember vesztette életét repülőbalesetben. A legrosszabb baleset július 17-én történt, amikor a Malaysia Airlines Boeing 777 (MH17-es járat) Ukrajna és Oroszország határán zuhant le, 298 áldozatot regisztráltak.
Nem szabad megfeledkeznünk a 8. március 2014-i balesetről, amikor a Malaysia Airlines megerősítette, hogy elvesztette a kapcsolatot a repülőgéppel Boeing 777-200ER MH370-es járat. A fedélzeten 239 ember tartózkodott. Az év vége, pontosabban 28. december 2014-án pedig újabb súlyos, áldozatokkal járó balesettel érkezett. a A QZ320 járatot üzemeltető Airbus A8501 AirAsia eltűnt a radarról. A fedélzeten 155 utas és 7 fős személyzet tartózkodott.
A 2014-es repülőgép-balesetek listája
Az ASN szerint 2014-ben hozzávetőleg 33 millió járatot üzemeltettek (ICAO becslése), és körülbelül 4 125 000 járaton történt áldozatokkal járó baleset.
Afrika továbbra is a „fekete” kontinens a kereskedelmi repülésben, ahol 43-ben az áldozatok 9%-át (2014 balesetet) regisztrálták, tekintve, hogy a teljes globális légiforgalomnak csak 3%-a történik itt. Közülük 2 uniós „feketelistás” légitársaság érintett. Ez a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) tanulmánya szerint az alacsony, 4.6-ből 10-os repülésbiztonsági indexet tükrözi.
Infografika ASN 2014
A statisztikák a világszerte regisztrált áldozatokkal járó baleseteken alapulnak, és legalább 14 utas befogadóképességű polgári repülőgépeket érintenek.
(borítókép: www.telegraph.co.uk)