200 légi "autópálya" a román égbolton
Románia egyáltalán nem áll jól a szárazföldi autópályák tekintetében, de több mint 200 járatszínnel rendelkezik, és naponta több száz gép és több millió utas repül rajtuk. A legforgalmasabb útvonalak azok, amelyek Nyugat-Románia délkeleti részét kötik össze.
Az úton a Konstanca és Arad közötti út körülbelül 10 órát vesz igénybe. De repülővel nagyjából egy óra alatt megteszik a távolságot, és a költségek olykor hasonlóak lehetnek, ha figyelembe vesszük, hogy 9 órát spórolunk.
Autópályák Románia felett
A légi "autópályákon" szigorú a rend. Mindegyik repülőgéptípus bizonyos magasságig repülhet, egyeseket a légiforgalmi irányítók, másokat a repülőgépgyártó ír elő. Például az ATR repülőgépek legfeljebb 8.000 méter magasra emelkedhetnek.
Az Airbus, a Boeing és az Embraer gépek 12.000 10 méteres mennyezetig repülnek át felettük. A legforgalmasabb légi utak 000 12 méter és 000 20.000 méter között vannak. A modern katonai repülőgépek még magasabban, akár XNUMX XNUMX méteres magasságig engedélyezettek.
A jövőben a repülőgépek sokkal közvetlenebbül fognak repülni a fel- és leszállási pontok között, különösen az üzemanyag-megtakarítás érdekében. De követni fogják a biztonsági és biztonsági mérlegeket.
ezt nem értem azzal, hogy "sokkal közvetlenebbül fognak repülni" .. most úgy érted, hogy cikcakkban repülnek ???
És igen, mondhatjuk, hogy most cikk-cakk mintában repülnek, mert a gépek bizonyos léptékben ETOPS minősítéssel rendelkeznek.
Példa az ETOPS jóváhagyásra alább.
https://airlinestravel.ro/boeing-787-a-primit-certificare-etops-330-de-minute-video.html
Bogdan, most néhány jól körülhatárolható színen repülnek, és be kell iktatnunk az ellenőrző pontokat. Azaz át kell repülniük néhány reptér környékén stb.
A rendszer a jövőben egyszerűsödik! Közvetlenebbül fog repülni :). Csak a színes belépési és kilépési pontok kerülnek kialakításra, Románia esetében…