Az ATR 2 milliárd dolláros értékesítést regisztrált 2015-ben / Repülőgépek rögzítése és leszállítása
2016 eleje sok újdonsággal érkezett a kereskedelmi repülésben. Új útvonalakat jelentettek be, ambiciózus projekteket jelentettek be, a vállalatok optimista számokat mutattak be 2015-re vonatkozóan, a repülőgépgyártók pedig új rekordokkal büszkélkedhetnek a szállítások és átvételek terén.
2015-ban Az Airbus 635 repülőgépet szállított le és 1.036-ért kapott megrendeléseket. 2015-ben A Boeing 762 repülőgépet szállított le és 768-ra kapott megrendeléseket.
Figyelmünket a nagy termelőkre összpontosítottuk, de nem szabad megfeledkeznünk a kicsikről sem. Az ATR (Regional Air Transport) regionális repülőgépek gyártója. 1981-ben alapították, székhelye a franciaországi Aerospace (ma Airbus Group) és az olaszországi Aeritalia (ma Alenia Aermacchi). Az ATR csak két modellt gyárt, az ATR 42-t és az ATR 72-t, amelyek elérték a „-600” generációt.
2015-ben az ATR történetében először a cég 2 milliárd dolláros árbevételt ért el (2014: 1,8 milliárd). Ugyanakkor az ATR rekordot állított fel a szállítások terén, és sikerült a kézbesítésre 88 repülőgép (2014: 83 XNUMX XNUMX).
2015-ben is kapott az ATR céges megrendelések 76 repülőgépre és 81 opció (összesen 157 repülőgép). Az alábbi táblázat szerint 9 ügyfél volt 5 kontinensről.
| Légitársaság | Az ország | ATR 42 600- | ATR 72 600- | Választható | ÖSSZESEN |
| Cebu Csendes-óceán | Fülöp-szigetek | 16 | 10 | 26 | |
| Air New Zealand | Új-Zéland | 16 | 30 | 46 | |
| Braathens | Svédország | 9 | 6 | 15 | |
| Japan Airlines | Japán | 8 | 15 | 23 | |
| Binter Canarias | Spanyolország | 6 | 6 | ||
| Air madagaszkár | Madagaszkár | 3 | 3 | ||
| Bahama Air | Bahamák | 3 | 2 | 5 | |
| nyilvánosságra nem hozott | nyilvánosságra nem hozott | 13 | 20 | 33 | |
| ÖSSZESEN | 11 | 65 | 81 | 157 |
Az ATR 2015-ben teljes tevékenységében átlépte az 1500 rendelt repülőgépes küszöböt. A Japan Air Commuter (a Japan Airlines leányvállalata) megrendelésének köszönhetően sikerült belépnie a japán piacra. Az ATR 12 új üzemeltetőt üdvözöl a „-600” modellhez, és bejelenti, hogy a flottában ATR repülőgépekkel rendelkező 200 légi üzemeltetőre vonatkozó küszöböt túllépték (az összes modellt tartalmazza). Köztük van TAROM (7 ATR 42-500 repülőgép / 2 ATR 72-500 repülőgép).
Az ATR 2016-ot 260 repülőgép hátralékával kezdi, összesen 6.6 milliárd dollárt, ami közel három év gyártást garantál. A program kezdete óta az ATR 1538 repülőgépre kapott határozott megrendeléseket, és 1278-at szállított le.