10 érdekes és vicces információ a polgári repülés világából

3 6.620

A repülés világa sok titkot rejt, egy részük vicces, érdekes és olyan, amit nem szabad tudnunk. Az Airlines Travel csapata minden nap információt nyújt a légitársaságokról, repülőgépekről, repülőterekről és még sok másról, ami a légiközlekedési ágazattal kapcsolatos.



Ebben a cikkben 10 érdekes és vicces információt mutatunk be a repülésről. Néhány téma megvitatásra került ezen az oldalon, mások nem. Mindannyian elgondolkodtunk már azon, hogy mi történhet, ha egy „őrült” megpróbálja kinyitni a biztonsági ajtót, a gépen lévő ételről, a balesetekről, ami a legbiztonságosabb hely a gépen, és a lista folytatható. De inkább hagyom, hogy olvass a 10 igazságról a repülésben, egyfajta "tudtad ezt?"

1. Tudtad, hogy a pilóták és a másodpilóták különböző ételeket esznek?

A China Eastern Airlines egyik pilótája azt mondta a CNN-nek, hogy a pilótának és a másodpilótának különböző ételeket kell ennie, hogy elkerülje az ételmérgezést. Vannak esetek, amikor valamelyik menü kellemetlenséget okozhat. A pilóta az első osztályú menüt is megkapja, a másodpilóta pedig az üzleti osztály menüjét.

2. Rendkívül alacsony az esélye annak, hogy repülőgép-szerencsétlenségbe keveredjen.

Az aviofóbia a repüléstől való félelem, és sok emberben megvan, de talán segíthetünk megszabadulni tőle. A repülőgép-balesetben bekövetkezett halálozás kockázata átlagosan 1:11 millió, szemben az átlagosan 1:5000 autóbalesettel.

3. Ha összeesnél, tudod mi az a legbiztonságosabb hely a repülőn?

A Popular Mechanics tanulmánya kimutatta, hogy a gép hátulján ülő utasok 40%-kal nagyobb eséllyel élnek túl, mint az első üléseken ülők. Más tanulmányok ennek az ellenkezőjét mutatják. Kijelentettük, hogy: Nincs "legbiztonságosabb hely" egy repülőgépen, mert sok tényező befolyásolhatja az incidenst/balesetet. Tehát azt javaslom, hogy válassza ki a kívánt helyeket, amelyeket kényelmesnek talál stb.

4. Tudta, hogy a légiközlekedési ipar évente körülbelül 640 milliárd dollárt termel világszerte?

Az igaz! Amerika 600 légitársasága pedig körülbelül 175 milliárd dollárt termel.

5. Az étel más ízű a repülőn

A gép felszállása előtt az utastér levegője kiszárítja az orrunkat. És ahogy a gép felszáll, a légnyomás változása ízlelőbimbóink harmadát elaltatja. Emiatt úgy érezzük, más ízű az étel. Az ilyen kellemetlenségek elkerülése érdekében a repülőgép fedélzetére szállított élelmiszereket jobban fűszerezzük.

amerikai légitársaság

6. Az American Airlines csökkentette a költségeket azzal, hogy minden salátából eltávolított egy olívabogyót.

1980-ban Robert Crandall, az American Airlines akkori igazgatója alkut kötött élelmiszer-forgalmazókkal, és eltávolított egy olajbogyót minden repülőgépen felszolgált salátából. Így évente 40 000 dollárt sikerült megtakarítania.

7. Egy Boeing 727-es 2003-ban szállt fel, azóta eltűnt.

25. május 2003-én Benjamin Padilla pilóta felszállt egy Boeing 727-es gépről, amelyet két évvel korábban az American Airlinestól ​​vásárolt. Azon a napon a repülőgép végleg eltűnt. Senki sem tudja, hol van, és Benjamin Padilla húga azt hiszi, hogy valahol Afrikában lezuhant. De hol van a repülő?

8. Tudtad, hogy a repülőgép által az égen hagyott fehér nyom segítségével megjósolható az időjárás?

A repülőgépek nyomait az égen a vízgőz alkotja. A rövid, rövid életű nyomvonal alacsony páratartalomra és jó időre utal. A hosszú és tartós nyomvonal jelezheti a vihar kezdetét, a rossz időjárást stb.

9. Repülés közben nehéz/lehetetlen kinyitni a repülőgép ajtaját

Legalább nem kell aggódnia, ha valaki repülés közben megpróbálja kinyitni a repülőgép ajtaját. Amint a repülőgép felszáll, az utastér nyomás alá kerül, így nagyobb nyomás keletkezik a repülőgép belsejében, mint azon kívül. Ezenkívül a repülőgépajtók további biztonsági rendszerekkel vannak felszerelve.

10. Tudtad, hogy a világ legforgalmasabb repülőtere Hartsfield-Jackson nemzetközi repülőtér, Atlanta?

Évente több mint 90 millió utassal és 950 000 fel- és leszállással az atlantai Hartsfield-Jackson repülőtér a világ legforgalmasabb repülőtere. Ezt a címet azonban Dubaj új repülőtere, a Dubai World Central kapja meg. A masszív, 32 milliárd dolláros repülőtér várhatóan évi 160 millió utast fog fogadni.

3 megjegyzés
  1. Lucian M Bajusz azt mondja,

    Tudtam 1,2, 3 és XNUMX.
    A többi is ugyanilyen érdekes, de 9-nél tiltakoznék. Csak a biztonsági mechanizmusok miatt nehéz/lehetetlen kinyitni a repülő ajtaját. Logikus, hogy a repülőgép nyomás alá helyezése "segítene" a kinyitásban, tekintve, hogy kívülről nyílik, belül pedig nagyobb a nyomás. ⁇

    1. vadon azt mondja,

      Azt mondom, próbáljon meg kinyitni egy üveget, amiben valami megerjedt és nyomás keletkezett, milyen könnyen nyitná ki?

      1. Sorin Rusi azt mondja,

        Pontosabban egy vákuumüveg lenne. Az ötlet az, hogy belülről nem lehet kinyitni az ajtót, nem túl könnyen 🙂

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.