Összeszerelték az első Airbus Beluga XL-t (fotó)
Örömmel látjuk, hogyan születik egy új gép egy nagyszerű építő hangárjaiban. Itt az Airbus Beluga XL-ről van szó, amely a toulouse-i futószalagról került ki.
Lelkesen figyeltem a repülőgép megalkotását és gyártását Beluga XL, a Superbus teherszállító repülőgépek következő generációja az Airbus számára.
Airbus Beluga XL
2015 decemberében megkezdődött ennek a repülőgépnek a gyártása, 2018 januárjában pedig a toulouse-i Airbus hangárokból állították össze.
E túlméretezett repülőgépek segítségével az Airbus komplett repülőgép-szakaszokat tud majd szállítani Toulouse (Franciaország), Hamburg (Németország) és Spanyolország végső összeszerelő soraira.
A BelugaXL az egyik legnagyobb létező repülőgép. Az Airbus A330-200 típusú repülőgép szerkezetére épített, de nagy rakterű repülőgépről van szó. Nem könnyű feladat egy meglévő termékből szuper hordozóvá alakítani.
A Beluga XL repülőgép nagy részét a törzs 5.6 méterről (egy A330 átmérője) 8.8 méteresre való túlméretezésével nyerik. A pilótafülke le van csökkentve, hogy a repülőgép tetejére lehessen be-/kirakodni.
Az új Beluga XL éke 54 méter hosszú és 8 méter átmérőjű, a hasznos teherbírása pedig 50 tonna lesz. Az új méretek miatt a Beluga XL képes lesz az Airbus A350 XWB alkatrészeinek és szerkezeteinek szállítására. Az A350 XWB-hez lesz egy pár szárny, ami ma a jelenlegi Belugával nem lehetséges.
Az első Airbus Beluga XL első járatát 2018 közepén hajtja végre, de addig földi teszteknek vetik alá. A 2 hajtómű felszerelése után a repülőgép összes rendszerét és funkcióját tesztelik.
Míg az első Airbus Beluga XL tesztekre készül, a második a gyártási fázisba lépett. A teljes flotta 5 Beluga XL típusú repülőgépet fog tartalmazni. Az első Beluga XL repülőgép 2019-ben áll üzembe.